魅力西安人民欢迎您! 加入收藏

您所在位置 >>西安视窗首页 >财经 > 正文

广汕高铁全线箱梁架设工作已完成,转入保开通阶段

  10月31日,据铁路部门消息,10月25日11时38分,随着最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥31号桥墩上,广州至汕尾高速铁路(以下简称“广汕高铁”)全部箱梁架设完毕,线路建设取得阶段性重要进展。

  目前,广汕高铁全线箱梁架设工作已顺利完成,50座隧道全部贯通,路基、车站等工程均已完成,全线转入保开通攻坚阶段。

  据悉,广汕高铁是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,线路由广州新塘引出,途经惠州,终至汕尾,新建线路全长206.2公里,设计时速350公里。

  声明:发布此文仅出于信息分享,并非赞同其观点或证实其描述,不承担侵权行为的连带责任。投资者据此操作,风险自担。版权归原作者所有,如涉版权或来源标注有误,请联系我们迅速处理,本网原创内容未经书面授权,任何单位或个人不得转载和摘编,谢谢!

  (来源:西安视窗资讯)

版权声明:
1.本站登载此文仅出于传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其描述,不承担侵权行为的连带责任。
2.文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
3.如本网信息涉及版权等问题,请于发布起15个工作日内发送邮件与本网联系,我们将即时删除处理。

网站首页 网站简介 广告服务 联系我们 合作伙伴 公益活动 服务条款 法律声明 网站帮助 网站地图 返回顶部